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齿轮泵的磨损修复方法
发布者:齿轮泵  发布时间:2011/12/23  【 】【打印

齿轮泵通常有的磨损:

端面与泵盖的磨损、主动轴与衬套的磨损、泵壳内腔与轮齿磨损

齿轮泵磨损时的修复方法:

当齿轮端面磨损时,首先磨平端面并研磨机油泵壳体分解面,以确保泵的端面间隙在要求的范围内。(端面间隙就是齿轮端面与泵盖内平面之间留有一定的空隙)

当主动轴与衬套发生磨损时,通过两种方法修复,一是,修轴颈;二是,修衬套。

1、当轴颈磨损时,轴一般可不修,只需要换上新衬套,使间隙大小在允许范围内。

2、当轴与衬套产生磨损时,磨损比较严重时,不仅要换衬套还要加大轴的直径(可镀铬或振动堆焊),然后再磨削到标准尺寸,以达到轴颈与衬套的配合。

3、当泵壳内腔与轮齿发生磨损时,一般是采取内腔镶套法加以修。

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